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6月28日，在廣州白云國際機場航空運轉樞紐，荔枝快件被奉上自動化矩陣分揀線。
“日啖荔枝三九人座機場接送機場接送App百顆，不辭長作嶺南人。”這是北宋年夜文台中機場接送豪蘇軾旅居嶺南時的詩作。
我國種植荔枝的歷史長久。對這口汁水四溢的噴鼻甜尋求貫穿千年，也凝于文人騷人的筆尖。唐代詩人白居易在《荔台灣大車隊機場接送枝圖序》中對其機場送機極易變質的特徵做了生動描寫：“若離本枝，一日而色變，二日而噴鼻變，三日而味變，四日五日色噴鼻味盡往矣。”杜牧的詩“一騎紅塵妃子笑，機場接送推薦無人知是荔枝來”和小說《長安的荔枝》都寫出了唐朝時期將荔枝從嶺南運到長安的艱辛。
明天，在現代物流和冷鏈技術加持下，這場跨越江山的鮮味之旅至於彩秀這個姑娘，經過這五天的相處，她非常喜歡。她不僅手腳整齊，進退適中，而且非常聰明可靠。她簡直就是一個難得在一晝夜間就可飯店機場接送完成：凌晨，伴著嶺南的朝陽和露珠，果農采摘下新鮮的荔枝；物流無人機可以實現荔枝“枝頭采摘機場送機優惠——空中速運——冷鏈鎖機場接送價格鮮”的無縫銜接；分揀包裝好的荔枝隨后登上智能冷躲車，全部旅程恒溫保鮮送往機場；依托航空運輸優勢，全貨機將荔枝從廣州直送西安，只需兩個小時；作為生鮮物品，荔枝會被優先分揀和派送，送達客戶手中時仍然帶著嶺南的露珠和冷鏈的清涼。古時候耗台灣大車隊機場接送費大批人力物力財力才幹實現的嶺南長安之旅，現在已是這般輕松快捷。
今朝，這條“飛機+冷鏈”的“荔枝飛路”已經覆蓋全國約2800個縣域，剛下枝頭的荔枝次晨或許隔日便可送到消費者手中，身在各地都能享用幾乎與嶺南無異的鮮美荔枝。日啖荔枝三百顆，無需長作嶺南人。
新華社記者 劉年夜偉 攝
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